Den 2–3 september arrangerade branschföreningen NCA en sammankomst med studiebesök på Volvo Cars, RISE och Triab. Ett 25-tal deltagare tog del av föredrag, demonstrationer och fabriksrundvandringar. Kvällen den 2 september avslutades med en gemensam middag.
Elbilsomställning och måleriets effektiviseringar på Volvo
Adel Santa, chef för måleriet på Volvo Cars Torslandafabrik, presenterade anläggningen och dess produktion. Fabriken är komplett med pressverk, karossfabrik, måleri, montering och logistik. Här arbetar cirka 6 500 personer och kapaciteten uppgår till 60 bilar i timmen, motsvarande upp till 296 000 bilar per år. Bland modellerna som tillverkas finns XC90, XC60 och V90.
Sedan 2021 är fabriken koldioxidneutral. Nu står den inför en omställning mot elbilstillverkning, vilket bland annat innebär införande av megacasting för bakre golv och byggandet av en batterimonteringsfabrik.
Måleriet omfattar flera processteg: avfettning, zinkmanganfosfatering, elektrodopplackering (ED), härdning, tätning, fyllnadsfärg, kulör och klarlack. En ny förbehandlingsfabrik med eget reningsverk togs i drift 2023. Ett planerat nytt måleri (”TB6”) ersattes i stället av investeringar i förbehandlingen, medan övriga delar moderniseras successivt genom byte av robotar och applikatorer.
Arbetet med kontinuerliga förbättringar har enligt Santa lett till kraftigt minskat antal defekter per kaross, från cirka 30 till under 5, samt effektiviseringar motsvarande besparingar på 30 miljoner kronor.
Volvo Cars miljöstrategi bygger på tre pelare
Miljöchef Anna Wilhemsson redogjorde för att Volvo Cars miljöstrategi bygger på tre pelare: minskad klimatpåverkan, cirkulära flöden och ansvarsfulla inköp. På fabriksnivå finns mål för 2025 och 2030 avseende energi, vatten och avfall.
Torslandafabriken har hittills reducerat avfallet med 40 % och energieffektiviserat med cirka 20 %. Vattenfrågan har inte varit lika prioriterad i Sverige men bedöms bli en allt viktigare fråga, särskilt för måleriet.
En viktig utmaning är EU:s BAT-krav (Best Available Technology). Måleriet omfattas redan av BAT-regler för organiska lösningsmedel. Från 2027 tillkommer nya krav för förbehandling och ytbehandling av metall och plast, med mycket låga gränsvärden för fluoridutsläpp. Detta innebär behov av nya tekniska lösningar och alternativa kemikalier.
Fabriken driver även pilotprojekt inom lösningsmedelsfria system, lågtemperaturhärdning och effektivare återvinning. Krav ställs också på leverantörer att bidra med expertis och transparens kring kemikalieinnehåll.
Samverkansinitiativ och plasmaforskning på RISE
RISE, Research Institutes of Sweden, är ett statligt forskningsinstitut för tillämpad forskning i nära samverkan med industrin. Verksamheten i Mölndal är inriktad på ytbehandling, limning och polymera material.
Charlotte Ireholm beskrev institutets organisation och inriktning, medan Cecilia Goyenola redogjorde för det samverkansinitiativ som RISE driver för en hållbar ytbehandlingsindustri. Syftet är att samla aktörer i branschen för gemensamma projekt inom hållbarhet, kompetensförsörjning och regulatoriska frågor.
En central punkt var forskningsprojektet SIMPL, som utvecklar torr förbehandling med plasma och laser. Åsa Lundevall, forskare på RISE, presenterade utvecklingen från de första försöken 2008 till dagens industrinära projekt. Plasma och laser kan ge god vidhäftning för både lack och lim, och samtidigt ersätta eller komplettera våtkemiska metoder. Teknikerna är energisnåla och kan i vissa fall minska koldioxidutsläppen hundrafalt.
Plasma fungerar genom att jonisera gas för att rengöra och aktivera ytan kemiskt, medan laser används för punktvis uppvärmning och borttagning av oljerester. Metoderna kan tillämpas på allt från små medicinska komponenter till stora fordonsdetaljer.
Triab visar möjligheter med UV-härdande pulverlack
Triab, grundat 1974 och sedan några år en del av Pomonagruppen, utvecklar ugnsteknik och värmebehandling för ytbehandlingsindustrin. Företaget levererar kompletta linjer för torkning, härdning och lackering till metall-, trä- och plastindustrin.
Claes Nord beskrev utvecklingen av lågtemperaturhärdande pulver och UV-pulver som har gjort det möjligt att pulverlackera plast, trä och andra temperaturkänsliga material.
I företagets laboratorium demonstrerade Hans Rapp olika exempel på modern pulverlackering. Försök utfördes på trä, metall och plast med UV-härdande pulverfärg. Processen inleddes med IR-ljus för att få färgen att flyta ut, följt av UV-härdning, och allt var klart inom 3–4 minuter.
Även lackerad aluminium som förbehandlats med plasma vid RISE provades, vilket gav mycket god vidhäftning. Under eftermiddagen demonstrerades dessutom hur olika tekniker, IR, konvektion och UV, kan kombineras och därmed ge nya möjligheter jämfört med en traditionell konvektionsugn. Speciellt lyfte Håkan Arvérus fram den stora potential som kombinationen av IR och konvektion har, där luft med rätt temperatur kan kyla partier på godset som IR skulle kunna ge en för hög temperatur.
Text & Foto: Ytforum